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Análisis, historia y guías de compra sobre los coches que merecen respeto. Cada artículo nace de un vídeo de RPM by Arenas.

El peso de los coches modernos: por qué ya no transmiten como antes
Un compacto actual pesa lo que pesaba una berlina hace 25 años. De dónde salen esos kilos y cómo afectan a la dirección, el freno y las sensaciones.

Motor atmosférico vs turbo: cuál es mejor de verdad
Atmosférico o turbo: respuesta, sonido, consumo, fiabilidad y coste de mantenimiento. La comparación honesta, sin nostalgia y sin marketing.

BMW M3 E92: el V8 S65 que BMW no ha vuelto a fabricar
El BMW M3 E92 es el único M3 con motor V8 atmosférico: 420 CV, 8.300 rpm y mariposas individuales. Qué lo hace único y qué revisar antes de comprarlo.

Tesla Model 3 Performance vs Mazda MX-5: rapidez contra emoción
Un Tesla Model 3 Performance destroza a un Mazda MX-5 ND en aceleración y aun así mucha gente elige el MX-5. Por qué el crono no mide lo que importa.

Las mejores tracciones delanteras de la historia (y por qué funcionan)
Mégane R26.R, Civic Type R, Clio Sport: por qué algunas tracciones delanteras se conducen mejor que muchos propulsión. Diferenciales, geometría y peso.

Quishing en cargadores: la estafa del QR que afecta al coche eléctrico
Pegatinas con códigos QR falsos en cargadores de coche eléctrico redirigen a webs de pago fraudulentas. Cómo detectar el quishing y cargar con seguridad.

Fiabilidad de los coches modernos: ¿duran menos que los de antes?
¿Los coches modernos duran menos que los de antes? La respuesta honesta mezcla downsizing, electrónica, normativa de emisiones y costes de reparación.

El mayor error al comprar un deportivo de segunda mano
La mayoría de compras fallidas de deportivos usados se explican por los mismos cinco errores. Cómo evitarlos y qué pedir siempre antes de firmar.

Audi 100 C3: el coche con el que Audi dejó de ser una marca más
El Audi 100 C3 de 1982 llegó con un coeficiente aerodinámico de 0,30 y cambió la industria. Cómo lo consiguió y por qué marcó el rumbo de la marca.

Isdera Commendatore 112i: el superdeportivo alemán que casi nadie ha visto
El Isdera Commendatore 112i es un superdeportivo artesanal con puertas de gaviota y motor V12 Mercedes. Historia del coche más raro de los 90.